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开门红! 东风公司销量超越疫前水平 今年头两月销量较2019年同期增长12.4%
长江日报 2021-03-23 17:07

  3月春意浓。记者22日获悉,以创新筑底释放生产力,在2020年打赢了“抗疫情、稳经营”的双线战役之后,东风汽车集团有限公司(以下简称东风公司)2021年迎来开门红。

  今年头两个月,东风公司累计销售汽车42.80万辆,累计同比增长69.99%,其中,在湖北省生产汽车27.1万辆,比2019年同期增长28.3%。

  作为受疫情影响最为严重的汽车企业,东风公司产销已经恢复至疫情前水平,销量较2019年同期增长12.4%。

  东风乘用车:头两月东风风神累计销售近1.4万辆

  东风乘用车公司焊装车间焊装三线,一片忙碌景象:嗞、嗞、嗞……一束束焊花飞射,一个个焊接好的白车身“流”下生产线,“流”向下一道工序——涂装车间。

  3月8日,东风风神AX7 PRO巨浪版在武汉上市;3月13日,东风风神AX7硬核品质之旅启动仪式在首义广场举行,东风风神AX7 PRO再次携手“东风猛士”,开启“以硬核巨浪致敬时代楷?!钡暮焐?。

  这款东风风神的“品质之作”,在AX7 PRO的基础上,对安全、动力、智能等方面都进行了明显升级。东风风神AX7 PRO巨浪版的白车身,来自焊装三线。

  作为东风公司的自主事业核心单元,东风乘用车公司“开局即决战”,发出“拥抱客户、改革增效、创新突破”的改革号召,挑战年销12万辆的必达目标。

  东风乘用车公司焊装车间主要负责东风风神车型的白车身生产,对焊点的强度、尺寸精度要求都比较高,作业人员必须百分之百专心。焊装三线,3月计划排产7000余台,单班最高产量将达350多台。

  挑战12万辆必达目标,创新释放生产力?!耙郧?,顶盖外板总成由人力推车转运,负责搬运的员工几乎每天都要走上3万步?!焙缸叭咧飨甙喟喑で厥澜樯?,春节开工后,班组利用其他生产线淘汰下来的AGV小车,对搬运线路进行改造,成功用AGV小车搬运替代了人工搬运,且整个改造仅花了3天时间。

  东风乘用车公司迎来2021年的开门红:今年头两个月,东风风神累计销售汽车13928辆;其中2月终端交付4246辆,目标完成率113%。

  东风本田:保持每50秒下线一台车

  2020年,东风本田销量超过85万辆,实现同比2019年上涨6%,创造年销量新高。

  受疫情影响,东风本田2020年停工停产达50天之久。销量不跌反升,东风本田创造了新奇迹。

  2021年,牛年,东风本田“犇”起来:依旧保持每50秒下线一台车的生产节奏,武汉三个工厂每天生产3000多辆车。1—2月,东风本田累计销量为13.5万辆,同比增长74.6%。

  冲压、焊装、涂装、总装四大工序,创新优化生产组织,以“秒”为单位释放产线能力。

  “东风工匠”朱显军是东风本田的设备保全工,工作地点在第二工厂涂装车间。他的守护让东本涂装工艺水准成为行业翘楚。

  与时间赛跑,生产线提速。一般情况下,涂装一台车需要49秒。朱显军所在的第二工厂涂装车间,从各个环节挤时间,把涂装一台车的时间提升到了47秒。

  一秒钟,也就一眨眼的功夫,但对整个生产线意义重大:每天,每条生产线能多产出几十台车。朱显军带领团队精心维护,涂装设备高速、高效运转,设备开工率达99%。

  焊装是涂装的前一道工序。焊装车间把生产速度又提高了1秒钟,“分秒必争,我们正朝着46秒奋进?!敝煜跃?。

  长江日报记者李金友 通讯员张玲

编辑:宗夏

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